封面新闻记者注意到，参与救援的“深潜号”是我国首艘300米饱和潜水母船，2012年8月在青岛武船重工有限公司建造竣工交付给交通运输部上海打捞局。该船满载排水量为15864吨，配有现代化的直升机起降平台，可航行作业于无限航区，能在复杂海况下不用锚泊自动将船定位在指定水面，其定位精度达到30厘米。前交通运输部副部长徐祖远曾表示，“深潜号”将大大提升我国应对大深度、大吨位应急打捞、大面积溢油及其他应急突发事件的快速处置能力

规则意识应当深入人心。这句话对哪一方来说都应当奉为圭臬，如此我们的愤怒才有价值，我们的思考才有意义。

《国企改革三年行动开局之年:从“纸面”到“地面”》在2018年我国各项经济工作中，“僵尸企业”处置被视为一项重要任务。多省市处置进程也与之前相比全面提速。